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      當前的位置>>首頁>>北方奔馳水泥攪拌運輸車北方奔馳水泥攪拌運輸車
      混凝土攪拌車其突出特點是攪拌運輸混凝土的勻質性好、進出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動系統可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉穩定、性能可靠、操作簡便、工作壽命長等特點。是一種理想的、現代化的、無道路污染的混凝土攪拌運輸設備,是機械化施工不可缺少的重要設備之一。
      北方奔馳水泥攪拌運輸車
      • 北方奔馳水泥攪拌運輸車
      車輛名稱:

      北方奔馳水泥攪拌運輸車

      底盤型號:ND1251B34J
      額定質量: 12240,11520 (kg)
      銷售熱線:15271321777
      銷售經理:黎經理
      在線客服:湖北多士星特種汽車有限公司
      產品主要技術參數
      產品名稱: 北方奔馳水泥攪拌運輸車 外型尺寸: 8840,8650X2500X3630,3800(mm)
      底盤型號: ND1251B34J 貨廂尺寸: XX (mm)
      總質量: 25000(Kg) 接近/離去角: 26/15(°)
      額定質量: 12240,11520(Kg) 前懸后懸: 1410/2530,1410/2340(mm)
      整備質量: 12630,13350(Kg) 最高車速: 85(km/h)
      整車備注: 可以選裝前圍柵板、空調、遮陽板。攪拌容積:5立方米,罐體最大外徑φ2200mm。外形尺寸(mm): 8840X2500X3630對應的整備質量為12630kg,額定載質量為12240kg,前懸/后懸(mm):1410/2530;外形尺寸(mm): 8650X2500X3800對應的整備質量為13350kg,額定載質量為11520kg,前懸/后懸(mm):1410/2340;防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸(mm)50×100,離地高度為500mm。

      底盤參數參數
      底盤型號: ND1251B34J 燃料種類: 柴油
      軸數: 3 前輪距: 1995(mm)
      軸距: 3450+1450 后輪距: 1800/1800(mm)
      駕駛室乘人數: 2 彈簧片數: 10/13
      輪胎數: 10 軸荷: 7000/18000(并裝雙軸)
      輪胎規格: 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20
      排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ

      發動機參數
      發動機: 發動機生產企業: 排量(ml): 功率(kw):
      WP10.375
      P11C-UJ
      濰柴動力股份有限公司
      上海日野發動機有限公司
      9726
      10520
      276
      259

      其它資料
      可以選裝前圍柵板、空調、遮陽板。攪拌容積:5立方米,罐體最大外徑φ2200mm。外形尺寸(mm): 8840X2500X3630對應的整備質量為12630kg,額定載質量為12240kg,前懸/后懸(mm):1410/2530;外形尺寸(mm): 8650X2500X3800對應的整備質量為13350kg,額定載質量為11520kg,前懸/后懸(mm):1410/2340;防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸(mm)50×100,離地高度為500mm。
      混凝土攪拌運輸車專用功能說明:
      我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
      我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌,確保整車的性能穩定,安全可靠。
      混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(驅動裝置)、液壓驅動系統、加水系統、裝(進)料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
      攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
      傳動系統 :該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源,由發動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
      攪拌筒的進出料系統(裝料和卸料機構) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
      操縱系統 :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。
      供水系統 :混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統;一種是壓力水箱供水系統,可供用戶選裝。
       


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